陳揚(yáng)枝： 齒輪王國(guó)的拓荒者
發(fā)布時(shí)間：
2013-12-23 10:25
12月16日，記者從華南理工大學(xué)獲悉：機(jī)械與汽車工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、機(jī)械學(xué)系系主任陳揚(yáng)枝教授作為線齒輪研究第一人，其研發(fā)的線齒輪從理論上解決了根切現(xiàn)象，標(biāo)志著我國(guó)在新型齒輪的發(fā)明和研究領(lǐng)域已經(jīng)具有國(guó)際先進(jìn)水平。
工業(yè)應(yīng)用齒輪都是以某一種平面曲線，如外擺線、漸開線、圓弧等為齒形曲線而構(gòu)造的空間曲面為接觸齒面，并按空間曲面嚙合理論進(jìn)行設(shè)計(jì)的連續(xù)嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)齒輪都有根切現(xiàn)象，很難實(shí)現(xiàn)微小空間內(nèi)交叉軸或交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞。
據(jù)介紹，線齒輪適合于空間任意交叉軸或交錯(cuò)軸傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，理論上線齒輪可以做到無(wú)限小，從根本上解決了空間傳動(dòng)齒輪微小化設(shè)計(jì)的瓶頸問題。目前線齒輪已經(jīng)取得了較好的實(shí)踐效果。
近年來(lái)，陳揚(yáng)枝教授主持了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“新嚙合原理斜交齒輪的設(shè)計(jì)理論與制造技術(shù)基礎(chǔ)”和“基于空間曲線嚙合方程的微小機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論”，以及NSFC－廣東省自然科學(xué)聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目等，在國(guó)內(nèi)外期刊和國(guó)際會(huì)議上發(fā)表論文80多篇，參編著作5本；申請(qǐng)國(guó)內(nèi)國(guó)外專利和軟件著作版權(quán)38項(xiàng)；先后獲得廣東省機(jī)械設(shè)計(jì)系列CAI課件成果獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀CAI課件成果獎(jiǎng)和教育部霍英東教育基金會(huì)青年教師獎(jiǎng)，2011年獲評(píng)“科學(xué)中國(guó)人2010年度人物”。（來(lái)源：科技日?qǐng)?bào))
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