關于舉辦“GB/T 3480.5—2021（ISO 6336-5）標準宣貫及齒輪材料熱處理高級研修班”的預通知
發布時間：
2024-06-07 08:20
各相關單位：
2022年5月份我們以視頻形式召開了GB/T 3480.5—2021標準宣貫及齒輪材料熱處理研討會（同時在線IP超過500），此次會議得到了全行業的大力支持與幫助，廣大會員踴躍參與、積極反饋。
秘書處進一步收集企業的意見，經過不斷的完善，擬于2024年7月份召開GB/T 3480.5—2021標準宣貫及齒輪材料熱處理高級研修班，旨在更加深入貫徹落實GB/T 3480.5—2021標準，提升行業技術水平，促進齒輪材料熱處理領域及上下游的交流與合作。現將有關事項通知如下：
一、主辦、協辦機構
主辦：全國齒輪標準化技術委員會、中國機械通用零部件工業協會齒輪與電驅動分會、齒輪行業生產力促進中心、中國機械工程學會機械傳動分會
協辦：《機械傳動》編輯部、《機械強度》編輯部、昆山開信精工機械股份有限公司、鄭機所（鄭州）傳動科技有限公司、鄭州機械研究所有限公司、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司、浙江雙環機械傳動股份有限公司、南京高精傳動設備制造集團有限公司、重慶齒輪箱有限責任公司、大連創新齒輪箱制造有限公司等
二、會議時間、地點
2024年7月4—6日
地點：江蘇 昆山
三、會議內容
1. GB/T 3480.5—2021標準貫標；
2. GB/T 3480.5—2021配套解析文件學習；
3. 齒輪材料及熱處理方面的問題培訓及答疑。
（詳見培訓大綱）
四、會議費用
參會費用：2100元/人
費用含培訓費、資料費、拓展論文集費用、會議期間餐費，不包括往返交通和住宿費。
付款方式
戶 名：鄭州機械研究所有限公司
賬 號：1702020809008915527
開戶行：工行鄭州商都路支行
五、參會人員
各企事業單位、大專院校、科研機構從事齒輪加工、強度設計、材料熱處理、內在質量檢驗的工程技術人員。
六、會議須知
1.本次會議特邀齒輪材料熱處理著名專家陳國民先生和鄭機所、法士特、雙環、南高齒、重齒及名陽實業、昆山開信等行業知名企業的公司領導、行業專家和技術專家作報告、分享。
2.凡報名并繳費人員，請及時與會務組聯系，會前將建立“齒輪材料熱處理研討會”會議群，屆時將相關會議信息發送到群里，請各參會代表留意查看群信息。
3.會議期間，企業技術人員還可就本企業生產中遇到的實際問題與專家共同探討，以謀求解決的辦法（也可將問題含您所需但此次會議內容未涉及到的內容提前告知，請填寫在報名回執中，便于專家有充足的準備時間）。
七、會務組聯系方式
聯 系 人：管洪杰 范瑞麗 李海霞
聯系電話：0371-67710820
E-mail：tc52msc@126.com
全國齒輪標準化技術委員會
（SAC/TC 52）
2024年5月28日
附件2：
培訓大綱
ISO 6336-5在漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法體系中將齒輪強度設計與材料熱處理各種影響因素聯系了起來。
ISO 6336-5將許用應力與材料化學成分、幾何結構、熱加工因素（如棒材類型、鍛造、鍛造比）、熱處理工藝以及殘余應力水平等因素密切聯系起來，并按不同強度等級（分為高、中、低三個級別）提出檢驗項目與相應的指標要求。
在新標準的修訂過程中，標準組對其中的各項物理冶金因素進行了解析和擴展，并形成論文，作為標準的支撐文件。
為了提高我國齒輪強度設計和熱處理技術水平，秘書處將以論文集作為標準宣貫和學習的基本技術文件，分期舉辦會議；此次會議將由鄭機所、法士特、雙環、南高齒、重齒及名陽實業等技術專家作技術報告。
宣貫和學習主題
齒輪滲碳工藝中的物理冶金因素
講授主題
1.標準組 ISO 6336.5標準與齒輪熱處理
2.重齒 碳齒輪表面含碳量的確定和工藝控制-
3.南高齒 滲碳齒輪表層馬氏體級別對性能的影響及其控制
4.雙環 對國外齒輪滲碳材料熱處理標準和規范的分析
5.鄭機所 齒輪有效硬化層的強度設計V1
6.法士特 8620H材料應用特點
7.大連 齒輪毛坯的預備熱處理
附件1：報名回執
附件2：培訓大綱
附件3：論文集介紹
附件3
論文集介紹
標準論文集共596頁，約53萬字，將作為會議資料發給參會代表。
GB/T 3480.5-ISO 6336-5《齒輪的強度和質量》標準解析拓展論文集
目 錄
一、標準
1.ISO 6336-5標準在我國的應用
2.ISO 6336-5齒輪強度與材料熱處理標準的解述
3.國外齒輪材料及熱處理技術規范
4.齒輪接觸疲勞與彎曲疲勞強度設計計算中各種與材料熱處理有關的系數
5.齒輪彎曲疲勞強度許用應力制定
6.ISO6336-5標準解讀
二、 齒輪鋼材
6.齒輪鋼材質量要求與發展趨勢
7.鋼材淬透性與齒輪強度和工藝
8.8620H材料應用特點
9.滲碳鋼晶粒度檢測與控制
10.鋼材缺陷對齒輪強度和工藝性能的影響及鍛件質量控制
三、齒輪熱處理
11.齒輪毛坯的預備熱處理----等溫正火
12.齒輪的滲碳及變形控制
13.滲碳齒輪的變形及其控制
14.汽車齒輪熱處理變形影響因素及控制方法
15.滲氮齒輪應用的評價
16.感應淬火電源、機床及工藝的發展
四、影響疲勞強度的熱處理冶金因素
17.齒輪調質中淬火馬氏體含量的完全度對強韌性的影響
18.齒輪有效硬化層的強度設計
19.齒輪心部硬度與齒輪的強韌性
20.滲碳齒輪表面含碳量的確定和工藝控制
21.滲碳齒輪表層馬氏體級別對性能的影響及其控制
22.滲碳齒輪表層碳化物大小、形態對性能的影響及其控制
23.滲碳齒輪表層殘余奧氏體級別對性能的影響及其控制
24.滲碳層殘余奧氏體對疲勞強度的影響及其控制
25.滲碳齒輪表面內氧化對強度的影響以及形成機制和對策
26.滲氮齒輪表層相成份控制與性能
27.感應淬火齒輪的硬化層分布形式及殘余應力與疲勞強度
五、影響疲勞強度的加工因素
28.齒輪精度、表面粗糙度和裝配對齒輪疲勞強度的影響
29.齒輪齒根曲率半徑、加工質量對彎曲疲勞強度的影響
30.齒輪磨削中的缺陷對齒輪疲勞強度的影響
六、齒輪的噴丸強化
31.齒輪噴丸強化
32.齒輪的噴丸強化及殘余應力對齒輪疲勞強度的影響
七、齒輪的試驗和檢測
33.關于疲勞極限應力的選取及其試驗測試技術
34.齒輪彎曲疲勞試驗和接觸疲勞中的技術問題
35.齒輪的超聲探傷、磁粉探傷和磨削燒傷檢測
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