2014年12月汽車工業經濟運行情況
發布時間：
2022-07-07 15:13
2014年面對復雜多變的國際環境和艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，汽車行業貫徹落實中央決策部署，把握發展大勢，堅持穩中求進工作總基調，全面深化改革，扎實做好各項工作，總體實現了良好發展，行業整體運行平穩。2014年汽車產銷量超過2300萬輛，創全球歷史新高，連續六年蟬聯全球第一。總體而言，2014年汽車工業大致呈現以下特點：
1、汽車產銷總體平穩增長
2014年汽車產銷分別完成2372.29萬輛和2349.19萬輛，比上年分別增長7.3%和6.9%，總體呈現平穩增長態勢，產銷增速比上年分別下降7.5和7個百分點。
2、乘用車拉動汽車總體增長
2014年乘用車產銷分別完成1991.98萬輛和1970.06萬輛，比上年分別增長10.2%和9.9%，增速高于汽車總體2.9和3個百分點，比上年分別下降6.3和5.8個百分點。
2014年乘用車分車型產銷情況看，SUV產銷增速分別為37.7%和36.4%，MPV產銷增速分別為49.4%和46.8%；轎車產銷增速均為3.1%；交叉型乘用車產銷分別下降20.6%和18.1%。
3、商用車產銷同比回落
2014年商用車產銷分別完成380.31萬輛和379.13萬輛，比上年分別下降5.7%和6.5%。
2014年商用車分車型產銷情況看，客車產銷比上年分別增長7.6%和8.4%，貨車產銷分別下降7.9%和8.9%。
商用車銷量同比連續八個月回落，主要原因之一為國四標準實施。
4、中國品牌乘用車市場份額下降明顯
2014年，中國品牌乘用車銷量同比增長4.1%，市場份額較上年下降2.1個百分點；中國品牌轎車銷量同比下降17.4%，市場份額較上年下降5.6個百分點；中國品牌SUV銷量同比增長50.4%，市場份額較上年提高4.1個百分點。
中國品牌乘用車和轎車市場份額連續四年持續下降，其中中國品牌轎車市場份額已接近2004年份額。
5、汽車出口和進口一降一增
據中國汽車工業協會統計的汽車生產企業出口數據，2014年，汽車累計出口91.04萬輛，比上年下降6.9%。其中乘用車出口53.30萬輛，比上年下降10.6%；商用車出口37.73萬輛，比上年下降1%。
此外，根據海關數據整理，2014年1-11月，汽車整車累計進口129.54萬輛，比上年同期增長20.7%，全年預計進口140萬輛。進口汽車主要車型為越野車、轎車和小型客車；出口主要車型為轎車、載貨車和客車。
6、行業集中度提高
2014年汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為2107.65萬輛，比上年增長8.9%，高于全行業增速2.1個百分點。占汽車銷售總量的89.7%，比上年提高1.7個百分點。
7、新能源汽車產銷爆發式增長
據中汽協會統計，2014年新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成48605輛和45048輛，比上年分別增長2.4倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成29894輛和29715輛，比上年分別增長8.1倍和8.8倍。
8、行業主要經濟效益指標保持較快增長
2014年，汽車工業主要經濟指標增速繼續領先，其中重點企業集團經濟效益良好，但增速明顯呈現“前高后低”的態勢。
9、摩托車產銷量為2007年以來新低
2014年摩托車產銷量繼續下降，全年產銷摩托車2126.78萬輛和2129.44萬輛，比上年下降7.1%和7.6%，產銷量已連續三年下降，為2007年以來新低。其中，二輪車產銷1890.77萬輛和1893.61萬輛，比上年下降7.6%和8.1%；三輪車產銷236.01萬輛和235.83萬輛，比上年下降2.5%和3%。
從季度情況看，一季度銷售500.63萬輛，同比下降9.4%；二季度銷售541.01萬輛，同比下降8.7%；三季度銷售525.11萬輛，同比下降6.9%；四季度銷售562.5萬輛，同比下降4.9%，同比降幅逐季收窄。
10、摩托車出口下降
2014年摩托車出口量明顯低于上年，全年出口摩托車858.38萬輛，比上年下降6.4%。其中，二輪車出口828.11萬輛，比上年下降7.8%；三輪車出口30.27萬輛，比上年增長63.4%。
從全年出口情況看，四季度出口出現了回升，其中12月出口達到79.21萬輛，為年內新高，是全年出口唯一增長的月份。
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