2013年中國進出口金額穩增 汽車零部件功不可沒
發布時間：
2014-01-20 10:15
據中國汽車工業協會編輯整理的全國海關汽車商品進出口統計數據顯示，2013年1～11月，全國汽車商品累計進出口總額為1458.72億美元，同比增長4.14%。其中：進口金額745.63億美元，同比增長3.19%；出口金額713.09億美元，同比增長5.15%。
可見，2013年我國汽車商品進口金額仍然高于出口金額，但出口金額的增速快于進口金額。而具體分析進出口金額的增長貢獻度時記者發現，2013年前11個月汽車零部件的進、出口金額成為汽車商品進、出口金額的主要貢獻力量，而同時期的整車進、出口金額均為下滑。
步入調整期SUV成進口支柱車型 不同于往年的狂飆猛漲，在整體車市進入理性增長的背景下，2013年的進口車市場也步入調整期，前11個月我國進口整車數量微增，進口金額出現小幅下滑。SUV已毫無疑問成為進口整車的支柱車型，而小型客車則是增長最快的車型，轎車進口量呈下降走勢。
2013年1～11月，汽車整車共進口107.34萬輛，同比增長1.82%；進口金額441.16億美元，同比下降0.33%。在汽車主要進口品種中，越野車進口45.50萬輛，同比增長8.67%，占同期整車進口總量的42.39%；轎車進口38.39萬輛，同比下降8.52%；小型客車進口20.25萬輛，同比增長22.95%，增速較快。1～11月，上述三大類汽車品種共進口104.14萬輛，占汽車進口總量的97.02%。
來自國機汽車股份有限公司（以下簡稱國機汽車）的進口車數據報告也反映出進口車的增速放緩。
根據國機汽車近日發布的數據，從進口車的需求口徑看，2013年1~11月進口車市場上牌101.1萬輛，同比增長10.9%，增速出現明顯放緩；從進口車的供給口徑看，2013年我國全年的汽車（包含乘用車和商用車）海關進口總量達117.1萬輛，同比增速繼續放緩到7.3%。
進口車行業庫存壓力也仍然較大。國機汽車統計顯示，2013年11月進口乘用車行業庫存處于3.2個月；經銷商庫存深度也到近3個月水平；因此，2013年12月進口乘用車的價格優惠幅度高達9%，“以價換量”的態勢沒有從根本上得到改變。
由于2014年需要消化2013年延續下來的1~2個月的非正常庫存，以及進口新車的不斷上市，進口車經銷商的壓力短期內將難以排解。
下滑堪憂 商用車成出口主力
比汽車整車進口金額微降更慘烈的是，2013年汽車整車出口無論在數量還是金額上均呈現下滑走勢，且下滑幅度更大。而從出口的金額看，商用車是出口的絕對主力。
中汽協會的數據顯示，2013年1~11月，汽車整車共出口87.24萬輛，同比下降6.37%；出口金額117.45億美元，同比下降6.23%。在汽車主要出口品種中，轎車出口38.76萬輛，同比下降14.73%；載貨車出口26.58萬輛，同比下降9.65%；客車出口15.32萬輛，同比增長32.25%。2013年1～11月，上述三大類汽車品種共出口80.66萬輛，占汽車出口總量的92.46%。
盡管從出口數量看，2013年前11個月商用車(整車)出口并不占優勢，但據中國機電產品進出口商會的統計，這一期間商用車出口金額為76.34億美元，占到了整車全部出口額的65%左右，成為我國整車出口的絕對主力軍。
2013年，我國的汽車出口市場仍以發展中國家為主,產品面向國際低端市場。據中國機電產品進出口商會的統計，我國整車出口額前十的目的國依次為俄羅斯聯邦、阿爾及利亞、智利、伊朗和沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、秘魯、尼日利亞、委內瑞拉和越南。
中國機電產品進出口商會機械行業部主任孫廣彬認為，目前，我國汽車整車出口產品制造成本面臨壓力、國際匯率波動給外匯結算帶來麻煩、出口壁壘和貿易摩擦的增多、惡性競爭問題突出，以及物流成本居高不下等多個問題。
零部件進、出口金額穩中有增 從進出口金額的增長貢獻來看，與同時期的整車進、出口金額均為下滑不同，2013年前11個月汽車零部件的進、出口金額成為汽車商品進、出口金額的主要貢獻力量。
中汽協會的統計顯示，2013年1~11月，汽車零部件進口303.95億美元，同比增長8.71%。其中：發動機進口74.19萬臺，同比增長14.45%，進口金額21.70億美元，同比增長7.76%；汽車零件、附件及車身進口金額252.90億美元，同比增長8.03%；汽車、摩托車輪胎進口金額6.31億美元，同比增長12.11%；其他汽車相關商品進口金額23.04億美元，同比增長16.78%。
2013年1～11月，汽車零部件累計出口543.12億美元，同比增長7.85%。其中：發動機出口303.52萬臺，同比增長6.61%，出口金額14.39億美元，同比增長4.84%；汽車零件、附件及車身出口金額286.31億美元，同比增長12.98%；汽車、摩托車輪胎出口金額135.48億美元，同比增長2.42%；其他汽車相關商品出口金額106.94億美元，同比增長2.64%。
然而值得關注的是，來自中國機電產品進出口商會的統計顯示，我國有超過70%的零部件出口是由有外資背景的企業完成。側面反映出我國零部件行業的“自主”成分不足。（文章來源：中國工業報）
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