武漢誕生中國國內首款自動化齒輪激光焊接機
發布時間：
2014-03-12 10:04
隨著科學技術的進步，激光焊接技術因其高精度、深穿透、高能量密度、適應性強等眾多優點，應用領域越來越廣，受到航空航天、機械電汽車制造業的高度重視。激光焊接在汽車制造中的應用始于變速器的齒輪焊接，為了減輕齒輪質量，減小體積和加工難度，節約原材料，發達國家已將整體加工的齒輪組或齒輪軸改為分體加工，然后將兩部分焊接在一起，形成一個整體。
在此前景下，武漢大族金石凱激光系統有限公司成功研發了高功率齒輪激光焊接機，該設備是我國首款提供汽車變速箱齒輪、齒輪軸激光焊接的專用設備，采用轉盤式四工位設置，既完善了焊接過程中的壓料裝置，同時為自動上下料提供了便利條件，使得生產能力提高40%。
高功率齒輪激光焊接機由3500WCO2激光器、水冷機組、焊接機床、數控系統、外光路系統、激光焊接頭、壓料裝置、保護氣單元、二維上下料裝置及其控制系統、預熱系統等組成。整個系統的各項技術指標和性能均達到國際領先水平，不僅軟硬件配置合理，而且運行穩定可靠。
21世紀汽車工業正在步入能按照用戶要求進行柔性模塊式生產的方式，大族金石凱相信，激光焊接技術及其激光加工技術在汽車領域中一定會有更大的發展，成為汽車工業中重要的加工方式。
激光焊接，汽車工業制造領域主流的標記方式
在汽車制造業中，激光焊接技術在汽車零部件加工方面幾乎可以達到完美的要求，而汽車的零部件價值在汽車總價值中占有很大的比重，因此，美國最早將高功率激光器引入汽車工業的，曾經，在美國汽車工業中心底特律地區有40余家激光加工站，用于汽車金屬件的切割和齒輪的焊接，使得汽車的改型從5年縮短到2年。而在日本，激光焊接在生產線上應用的成功為世界所矚目。
如今，世界上很多著名汽車公司都建有專門的激光焊接專用生產線。激光焊接技術正以其效率、經濟、安全、強度、抗腐蝕等無可替代的優勢成為汽車工業制造領域主流的標記方式。
漢產設備，高性能高品質沖擊國際視野
激光焊接在汽車制造中的應用始于變速器的齒輪焊接，在汽車變速器齒輪的設計制造中，為了減輕齒輪質量，減小體積和加工難度，節約原材料，發達國家已將整體加工的齒輪組或齒輪軸改為分體加工，然后將兩部分焊接在一起，形成一個整體。為齒輪箱體內部件的生產加工提供了更具有經濟性和更為緊湊的結構。武漢大族金石凱激光系統有限公司研發的高功率齒輪激光焊接機是我國首款提供汽車變速箱齒輪、齒輪軸激光焊接的專用設備，其特點是采用轉盤式四工位設置，既完善了焊接過程中的壓料裝置，極大減少了焊接熱影響區域的變形量，同時為自動上下料提供了便利條件，使得生產能力提高40%。
全力布局，激光焊接技術后繼無窮
激光焊接技術對傳統的汽車焊接工藝帶來了沖擊性的影響，各大汽車公司紛紛采用新技術以提高競爭力。在此前景下，大族金石凱抓住商機，其研發的高功率激光焊接機不僅熱影響區域的變化范圍小，可焊接小型或間隔較近的零部件，無需使用電極，不會受磁場的干擾，而且可以焊接的材料種類眾多，實現了異種材料之間的焊接，如鍍鋅薄板與厚鋼板、球墨鑄鐵與鋼、不銹鋼與碳鋼和低合金鋼、鋼與硬質合金、鋼與銅、鋼與鋁、鋁與銅、鋁與鉛等材料之間的焊接等。
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