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        部分中國(guó)品牌乘用車銷量盤點(diǎn)

        發(fā)布時(shí)間:

        2022-07-07 15:13

         

        文章來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)  作者:記者 諶 潔  發(fā)布時(shí)間:2014年1月17日 

        上 汽   榮威銷量下滑寶駿630是個(gè)“寶”   2013年,上汽除了感謝通用、大眾外,最應(yīng)該感謝的還有五菱系列乘用車。

        2013年,上海汽車股份有限公司銷售乘用車9.45萬(wàn)輛,同比下滑13.59%。其中,以榮威550為主的轎車車型銷售了9.44萬(wàn)輛,同比下滑11.87%,惟一一款SUV車型榮威W5銷售39輛,同比下滑98.21%。

        2013年,上汽通用五菱銷售乘用車142.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.79%。其中,以合資自主品牌寶駿630為主的轎車銷售達(dá)10.05萬(wàn)輛,同比下降8.89%,MPV車型五菱宏光銷售53.01萬(wàn)輛,占MPV銷量的比重達(dá)40.61%,交叉型乘用車銷售79.50萬(wàn)輛,同比下滑34.42%。

        長(zhǎng) 安 悅翔為首自主快步走   長(zhǎng)安汽車已然成長(zhǎng)為中國(guó)品牌乘用車最不可忽視的一股力量,在乘用車銷量前十家的企業(yè)中其位列第七。

        根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2013年,長(zhǎng)安汽車共銷售乘用車82.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.55%。其中,以悅翔為首的轎車銷量為31.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.22%,惟一一款SUV車型CS35銷量為7.56萬(wàn)輛,歐諾、歐力威兩款MPV的銷量為12.82萬(wàn)輛,交叉型乘用車的銷量為30.68萬(wàn)輛,同比下滑40.99%。

        東 風(fēng) 自主穩(wěn)增風(fēng)神年增三成

        2013年,東風(fēng)汽車公司的乘用車銷量達(dá)44.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.80%,主要貢獻(xiàn)來(lái)自中國(guó)品牌乘用車。其中,東風(fēng)柳汽銷售MPV18.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.01%,東風(fēng)小康銷售MPV3.17萬(wàn)輛;東風(fēng)小康銷售交叉型乘用車17.34萬(wàn)輛,同比下滑14.59%。

        東風(fēng)集團(tuán)股份乘用車公司2013年銷售風(fēng)神轎車8.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.02%

        一汽 多個(gè)自主下滑奔騰品牌上揚(yáng)   縱觀中國(guó)品牌乘用車,一汽旗下的自主品牌數(shù)量絕不在少數(shù),然而真正為其銷量做出顯著貢獻(xiàn)的不多。

        一汽轎車2013年銷售乘用車24.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.41%,除馬自達(dá)6和睿翼分別貢獻(xiàn)的9萬(wàn)多輛和1.78萬(wàn)輛的轎車銷量外,其余轎車銷量貢獻(xiàn)主要來(lái)自奔騰品牌。2013年,奔騰品牌銷售轎車7.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.09%。歐朗銷售6300輛,同比下滑3.74%,紅旗H7銷售2981輛;SUV車型奔騰X80銷售4.15萬(wàn)輛。

        2013年,天津一汽銷售乘用車13.05萬(wàn)輛,同比下滑29.46%。其中,夏利銷售10.11萬(wàn)輛,同比下滑30.04%,威志銷售2.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.63%,威志V2銷售2826輛,同比下滑81.05%。

        2013年,一汽集團(tuán)公司銷售乘用車8.00萬(wàn)輛,同比下滑12.15%。其中,自由風(fēng)、森雅兩款MPV銷售4.04萬(wàn)輛,同比下滑2.25%,交叉型乘用車佳寶銷售3.95萬(wàn)輛,同比下滑20.39%。

        北汽E系列翻身威旺銷量走旺

        上市接近兩年的E系列終于在2013年實(shí)現(xiàn)“翻身”性的增長(zhǎng),而真正令北汽旺起來(lái)的還是威旺306。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2013年,北京汽車股份有限公司銷售乘用車15.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)134.36%。其中,E130銷售2.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)294.84%,E150銷售3.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)147.11%,紳寶(C70G)銷售1.00萬(wàn)輛;交叉型乘用車威旺306銷售8.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83.91%。

        廣汽SUV領(lǐng)銜自主發(fā)力

        廣汽乘用車在2013年的表現(xiàn)無(wú)疑說(shuō)明,這是一匹黑馬。

        根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2013年,廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司銷售乘用車10.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)181.07%。其中,轎車銷售1.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)103.83%;SUV銷售8.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)206.53%,SUV中的傳祺GS5銷量達(dá)到6.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)182.66%。

        長(zhǎng)城2013創(chuàng)新高2014沖刺年銷88萬(wàn)輛

        長(zhǎng)城是2013年惟一兩家躋身乘用車銷量前十的中國(guó)品牌車企之一。長(zhǎng)城官方數(shù)據(jù)顯示,其全年總銷量為75.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%,除去皮卡12.68萬(wàn)輛,2013年長(zhǎng)城銷售乘用車62.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.74%。其中,以哈弗H6、哈弗M為主力車型的四款SUV共銷售41.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.47%,炫麗、長(zhǎng)城C30等六款轎車的銷量為20.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.73%,長(zhǎng)城V80這一MPV車型銷售7861輛,同比增長(zhǎng)42.2%。

        據(jù)長(zhǎng)城官方稱,長(zhǎng)城汽車2014年銷量目標(biāo)為88萬(wàn)輛。

        吉利 帝豪EC7帶頭2014鎖定58萬(wàn)輛目標(biāo)   2013年,吉利未能完成年初定下的56萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),但完成率也達(dá)到98%。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2013年,吉利全年乘用車的總銷量為54.94萬(wàn)輛,較2012年增長(zhǎng)11.79%。

        其中,以帝豪EC7為主要力量的吉利轎車銷量為48.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.75%,GX7、SX7這兩款SUV車型的銷量為6.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.69%。吉利汽車稱,董事會(huì)將吉利汽車2014年銷量目標(biāo)定為58萬(wàn)輛。

        比亞迪 速銳、S6為首2013跨過(guò)50萬(wàn)輛大關(guān)   2013年,比亞迪順利完成年初定下的50萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2013年,比亞迪銷售乘用車共50.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.99%。其中,以速銳為首的轎車銷售40.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.44%,惟一的SUV車型S6銷量為9.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.27%。

        奇瑞2013下滑不氣餒再戰(zhàn)2014

        始于2013年春天的奇瑞品牌戰(zhàn)略大調(diào)整所帶來(lái)的正能量在短期內(nèi)顯然是看不到效果,至少2013年該公司的銷量并不理想。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2013年,奇瑞的乘用車銷量為45.39萬(wàn)輛,同比下滑17.50%。其中,以QQ3為首的轎車銷量為33.40萬(wàn)輛,同比下滑17.87%,MPV銷量為7853輛,同比增長(zhǎng)40.84%,SUV車型銷量為8.89萬(wàn)輛,同比下滑24.81%,交叉型乘用車銷量為2.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.37%。

        然而,近日奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理黃華瓊向媒體透露,2014年奇瑞國(guó)內(nèi)銷售的目標(biāo)是36萬(wàn)輛,而在剛剛過(guò)去的2013年,奇瑞汽車的國(guó)內(nèi)銷量大約完成了32萬(wàn)輛,海外銷量約為13萬(wàn)輛。而且奇瑞大刀闊斧的品牌戰(zhàn)略調(diào)整仍在繼續(xù)。

        江淮 銷量微增SUV有起色

        盡管年初“銹蝕門”一度令江淮乘用車“抬不起頭”,但其2013年的銷量依然實(shí)現(xiàn)微增。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2013年,江淮汽車銷售乘用車20.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.47%。

        其中,以和悅為主力車型的轎車銷售11.54萬(wàn)輛,同比下滑16.58%,MPV銷量為5.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.31%,瑞風(fēng)S5和瑞鷹兩款SUV的銷量為3.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)235.23%。

        2013年合資自主品牌銷量:

        2013年,東風(fēng)日產(chǎn)的合資自主品牌啟辰銷量為10.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)152.70%

        2013年,東風(fēng)本田的合資自主品牌思銘銷量為1.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.08%

        2013年,上汽通用五菱的合資自主品牌寶駿630銷量為6.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.16%

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