機械傳動2019.07
發(fā)布時間:
2022-12-22 16:56
目錄
- 理論研究
- 基于TE檢測與控制理論的插齒機分度精度提高方法研究
- 基于QPSO-Volterra的齒輪裂紋故障特征提取
- 基于G-P算法關聯(lián)維數(shù)齒輪系統(tǒng)相空間吸引子數(shù)值特性
- 基于HM-ANSYS聯(lián)合仿真的FA減速機整機模態(tài)特性研究
- 純電動客車AMT多參數(shù)融合換擋規(guī)律研究
- 3-RRR球面并聯(lián)機器人正向運動學分析
- 全對稱4-URU并聯(lián)機構運動性能分析與尺度優(yōu)化
- 6R工業(yè)機械手Adams中空間曲線位姿規(guī)劃
- 工程車輛自動換擋規(guī)律和控制方法研究
- 設計計算
- 考慮平移自由度的齒輪時變嚙合剛度計算與分析
- 基于雙重雙面法的弧齒錐齒輪雙側(cè)齒面同步修形設計
- 一種基于OptiStruct-Abaqus的航空齒輪腹板輕量化設計方法
- 基于端曲面齒輪副的弧形切割往復鋸運動特性分析
- 混合驅(qū)動1T3R結構降耦并聯(lián)機構運動學分析
- 一種雙層回轉(zhuǎn)柔性鉸鏈的設計
- 一種新型閉環(huán)支鏈冗余并聯(lián)機構
- 一種新型的4自由度4PPaRR并聯(lián)機構的分析與參數(shù)優(yōu)化研究
- 傷員轉(zhuǎn)運機器人自平衡機構的動力學分析
- 試驗分析
- 一種考慮物性參數(shù)溫變影響的齒輪傳動溫升計算方法
- 磨床自定心中心架復位機構的設計與仿真
- 基于回轉(zhuǎn)支承偏載的解析法分析
- 人字齒輪分扭傳動系統(tǒng)動力學建模與動態(tài)分析
- 新型3-DOF冗余并聯(lián)機構運動學和工作空間分析
- 溫度對濕式離合器摩擦副潤滑及摩擦特性的影響
- 基于局部特征尺度分解和數(shù)學形態(tài)濾波的齒輪故障診斷方法研究
- 開發(fā)應用
- 基于球面四桿機構調(diào)控滾子偏置角的錐式Mecanum輪
- 基于溝槽凸輪關節(jié)的交通錐回收機械臂設計及軌跡優(yōu)化
- 漸開線斜齒輪單齒彎曲疲勞加載試驗方法研究
- 一種長行程大負載鏈式輸彈機設計
- 考慮運行時間的傳動系統(tǒng)翻修間隔期計算方法
- 漸開線轉(zhuǎn)子密封用寬頂?shù)男途€構造研究
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